English
Thời gian gần đây, Việt Nam Suzuki chính thức cho ra mắt dòng GSX-R150 phiên bản đặc biệt Yoshimura, đây là sản phẩm được phát triển dưới sự hợp tác đặc biệt giữa Việt Nam Suzuki và Yoshimura Nhật Bản, được trang bị bộ phụ kiện gồm pô Yoshimura chính hiệu, cụm đèn báo rẽ sau và bát biển số thời trang, ốp giữa yên sau thể thao kết hợp với thân xe được sơn màu đen-đỏ gợi nhớ đến dòng xe GSX-R của đội đua Yoshimura-Suzuki cùng với Logo nổi “R” làm tăng tính thể thao mạnh mẽ. Với giá xe GSX-R150 phiên bản đặc biệt - Yoshimura được bán với giá đề xuất là 76,9 triệu đồng, cao hơn 2 triệu so với bản tiêu chuẩn trước đây, và sẽ ra mắt chính thức tại các đại lý Suzuki từ ngày 19/4/2017.
Thiết kế Suzuki GSX-R150
Suzuki GSX-R150 với được lấy cảm hứng từ các mẫu xe lớn hơn thuộc gia đình GSX, thiết kế GSX-R150 khá tốt với kiểu dáng tròn trịa, đúng chất Suzuki. Với bình xăng cỡ lớn phía trước, miếng ốp góc cạnh tạo cảm giác liền mạch với phần đầu xe. Phần đầu xe với cụm đèn pha LED kích thước vừa phải, hệ thống bật/tắt điện, cụm đồng hồ kỹ thuật LCD. Phần đầu được làm nhô hẳn ra về phía trước, 2 ốp hông được thiết kế sắc nét ôm gọn thân xe , hốc gió 2 bên đậm chất thể thao. Phía sau xe với thiết kế ghế ngồi riêng biệt, đuôi xe vểnh cao như những mẫu xe phân khối lớn.
Sự ổn định của GSX-R150 một cách đáng kinh ngạc trên đường cao tốc, linh hoạt trong các khúc cua và được đi kèm với một khung gầm hiện đại, cứng cáp. Khung sườn dạng ống thép là sự kết hợp giữa việc tối ưu độ cứng xoắn với trọng lượng nhẹ nhàng. Xe có chiều dài cơ sở 1,300mm với trọng lượng thân xe chỉ 131 kg, và độ cao yên 785mm.
Động cơ Suzuki GSX-R150
Trang bị động cơ DOHC 150cc, 4 thì, làm mắt bằng dung dịch, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp. Động cơ Suzuki GSX-R150 cho công suất đầu ra mạnh mẽ và khả năng tăng vượt trội cũng như vào số êm ái, đã áp dụng thành công trên Raider Fi 2017. Trong phân khúc của mình, GSX-R sở hữu một trọng lượng vô cùng nhẹ và động cơ mạnh mẽ vượt trội, với tỉ lệ sức mạnh động cơ trên trọng lượng tuyệt hảo và gia tốc vượt bậc trong phân khúc 150cc, kèm khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và khả năng điều khiển linh hoạt.
Và tất nhiên, vì sở hữu khối động cơ chỉ 150cc nên chỉ yêu cầu thi bằng lái xe máy A1 là hợp lệ rồi, còn nếu anh em nào có ý định sau này sẽ lên cc thì quất luôn cái bằng A2 dàn túi - vừa chạy siêu phẩm dưới 150cc này rồi tiện thể lên cc sẵn có thi bằng lái A2 luôn
